
Otomobil 6 Çeşit Ateşleme Sistemi Eğitim Modeli
Otomobil 6 Çeşit Ateşleme Sistemi Eğitim Modeli
Ana yapılandırma
Kontak ateşleme sistemi, Salon ateşleme sistemi, manyetoelektrik ateşleme sistemi, fotoelektrik ateşleme sistemi, dağıtıcı olmayan ateşleme sistemi, bağımsız ateşleme sistemi, anahtarlama güç kaynağı, ateşleme anahtarı, hız kontrol motoru, tanısal koltuk, çıkarılabilir Tezgah, kilitli evrensel tekerlek vb.
Teknik Parametreler
1. Genel boyutlar: 2400×800×1800mm (uzunluk×width×height)
2. Giriş gücü; AC 220V±10% 50Hz
3. Çalışma güç kaynağı; DC 12V
4. Ürün modeli: ZC-QCD007
Geleneksel ateşleme sistemi çalıştığında, bağlantı kesici kontakları ayrıldığı anda, kontaklarda kıvılcımlar oluşturulacak ve kontaklar yakılacaktır. Buji karbon biriktirdiğinde, elektrik sızdırmak kolaydır, ikincil elektrot voltajı yükselemez, güvenilir bir şekilde tutuşamaz ve yüksek hızlı bir yanlış ateş fenomeni meydana gelir. Yarı iletken ateşleme sistemi bu eksikliklerin üstesinden gelmekte, güçlü bir sıçrama yeteneğine sahiptir ve ateşlemeyi güvenilir hale getirir.
Elektronik ateşleme sistemleri kabaca aşağıdaki üç kategoriye ayrılmıştır:
(1) Elektromanyetik, kızılötesi veya Hall bileşenlerinden oluşan temassız kırıcılardan oluşan bir ateşleme sistemine temassız ateşleyici denir ve yükseltici devresi bir transistör devresi ve bir kapasitör deşarj devresine ayrılır.
(2) ECU (Elektronik Kontrol Ünitesi) tarafından kontrol edilen ateşleme sistemi, krank açısı sensörünün sinyaline göre ECU'daki mikroişlemci tarafından belirlenir, bu nedenle kopukluğu yoktur, sadece dağıtıcıdır ve ateşleme bobini ECU Tarafından gönderilen sinyale göre doğrudan kontrol eder Birincil devreyi açıp kapatır.
(3) Distribütör-Az Ateşleme şu anda en gelişmiş ateşleme sistemidir. Krank mili sensörü sadece ateşleme zamanlama sinyaline değil, aynı zamanda silindir tanımlama sinyaline de sahiptir, böylece ateşleme sistemi kontak sinyali belirtilen zamanda gönderilir, bu da her silindirin bağımsız bir ateşleme bobini ile donatılmasını gerektirir. Bununla birlikte, altı silindirli bir motorsa, 1, 6, 2, 5 ve 3, 4 silindir bir ateşleme bobini, yani toplam üç Bir ateşleme bobini paylaşır. Açıkçası, her ateşleme bobini tutuşturulduğu zaman, her zaman boş olarak tutuşan bir silindir vardır. Test ederken bu noktaya dikkat edilmelidir.
Temassız ateşleme sistemi, birincil akımı büyük ölçüde artırmak, ikincil voltajı 30kV'a kadar yapmak, yağsız karışımı ateşleme yeteneğini geliştirmek için ateşleme enerjisini artırmak ve egzoz gazı Kirliliğini azaltırken yakıt ekonomisini iyileştirmek için düşük empedanslı endüktans bobinlerini kullanabilir. Distribütörsüz ateşleme sistemleri, mekanik hareketli parçalara sahip olmayan tamamen elektronik cihazlardır, kam ve rulman aşınması ve temas ablasyon boşluğu dengesizliğinin neden olduğu bir dizi arızayı tamamen çözer.
Popüler Etiketler: otomobil 6 tip ateşleme sistemi eğitim modeli, Çin, üreticiler, tedarikçiler, mühendislik, OEM, ODM
Bunları da sevebilirsiniz
Soruşturma göndermek










