Araba ışık modifikasyon bilgisi Daquan
Araba farı modifikasyonu, far modifikasyonunu (bifokal lenslerin montajı, melek gözlerinin montajı, lamba kaşlarının montajı,) alet lambası renk değişikliğini, şasi ışıklarının kurulumunu, flaş ışıklarının kurulumunu, projektörlerin kurulumunu ve LED iç okuma ışıklarının LED modifikasyonunu içerir. arka lambalar iç arka plan lambaları ve daha fazlası!
Doğrudan ksenon lambalarla takılan sıradan farlar ciddi astigmatizma ve zayıf penetrasyona sahiptir. Kısa huzmedeki karşı tarafın sürücüsü bile astigmatizmanızdan dolayı gözlerini açamıyor, ancak arabada otururken özellikle parlak hissetmiyorsunuz. Özellikle yağmurlu ve sisli günlerde, süper beyaz olan, önünde beyaz bir sis gibi görünüyor, bu da halüsinasyonlara neden olması kolay! Bunun nedeni, sıradan lamba yuvasının yalnızca halojen ampuller için tasarlanmış olması ve xenon ampulle eşleşmemesidir. Direkt ksenon lamba takıldıktan sonra ciddi astigmatizma neden olur. H4 lambasının böyle olması gibi. Bu tür modeller için yükseltme ve yükseltme gereklidir. Nihai çözüm, odaklama ve parlaklık sorununu temelden çözmek için Mercedes-Benz ve BMW'deki bifokal lensi orijinal otomobilin herhangi bir devresini değiştirmeden farlarımıza nakletmek. soru,. En eski ksenon lambalar, bifokal lensin maliyeti çok yüksek olduğu için, ışığı çok uzaklara yoğunlaştırma amacına ulaşmak için lenste kullanılmak üzere tasarlandı. Bazı ekonomik arabalar, maliyetten tasarruf etmek için bu cihazla donatılmamıştır ve yalnızca sıradan reflektör çanak yapılı farları kullanır! Şu anda sadece BMW 5 serisi, 7 serisi, X3, X5, Audi A6, A6L, Mercedes-Benz Lesus'un tüm serisi ve diğer modellerde orijinal çift odaklı lensler bulunur.
Bifokal lens nedir ve faydaları nelerdir?
Bifokal lens, fardaki dışbükey lens benzeri bir şeydir. Kondenserin önünde ortada solenoid valf cihazı bulunmaktadır. Ampul, uzak ve yakın ışığın değişimini gerçekleştirmek için arka reflektörde bir bölme kullanır. Mekanik karartma. Karartma hızı oldukça hızlıdır. (kısa huzmeden uzun huzmeye geçiş sadece 0.1 saniye sürer) ampulün sık sık yanması nedeniyle lambanın ömrünü etkilemez. En büyük özelliği, geniş bir ışınlama aralığına ve çok iyi bir aydınlatma efektine sahip olmasıdır. Tüm farı daha üç boyutlu hale getirmek var ve herkesin en sevdiği melek gözleri ve şeytan gözleri ile de kurulabilir.
Melek gözleri ve şeytan gözleri nedir?
Melek gözler aslında ilk olarak BMW farlarında kullanılan ve gerçek bir işlevi olmayan renkli bir diyaframdır. Esas olarak dekoratif güzellik ve genişlik rolünü oynar ve renkler kırmızı, mavi, yeşil, sarı ve mordur.
Far modifikasyonu ve montajı karmaşık mı? Hattı veya sızıntıyı etkiler mi?
Modifikasyon teknolojisine bağlıdır. Teknoloji birkaç yıl önce Hong Kong'dan geldi. Genel olarak, modifikasyon atölyesi kalifiye değildir. Abajur açılsa bile mükemmel bir sızdırmazlık sağlamak zordur. Ayrıca lambada titreşim var ve odak açısı değişiyor. Ve diğer konular. Bu nedenle, bifokal lensin modifikasyonu yüksek teknik gereksinimlere sahiptir ve modifikasyon mühendisinin yüksek teknolojiye ve yılların pratik deneyimine sahip olmasını gerektirir ve ayrıca iyi kurulum için bazı özel ekipman ve özel aletler kullanması gerekir. Yıllarca süren uygulama ve araştırma ve geliştirmeden sonra, özel alet ve malzemelerin müdahalesiyle birleştiğinde tasarım, üretim süreci ve araçlarda iyileştirmeler yapıyoruz, su girişi, titreşim gam giderme ve optik odak açısı gibi üretim ve kurulumu standartlaştırıyor ve basitleştiriyoruz. çalışmalarımızda son derece önemli olan vardiya. Nadiren var. Bu değişiklik artık kıyı bölgelerinde çok yaygın.
Kaç çeşit bifokal lens vardır ve ürünler nereden geliyor?
Şu anda piyasadaki iyi bifokal lensler Çin'de üretilmiyor, yerli olanlar olsa bile bunlar taklit. Almanya'da Dr. Hella, Japonya'da Koiichi Ichiko, Fransa'da Valeo, güzellik köleleri vb. gibi dünyada üretim yapan sadece birkaç şirket var. Genellikle eski BMW Audi Hella'yı, yeni Audi Mercedes-Benz VOLVOS40'ı kullanır. Land Rover, Lexus kullanır, Infiniti Koito Q7 kullanır, Valeo kullanır, Infiniti FX35 şehir ışığı kullanır, vb.
Değişiklikten sonra 4300K ampuller mi yoksa 6000K ampuller mi ve 8000K daha parlak mı kullanmak daha iyidir? Ne kadar beyaz o kadar iyi?
Ksenon lambanın parlaklığı halojen lambanın 3 katıdır, yaklaşık 3200 lümendir (lümen, ışığın parlak birimi yani pratik aydınlatma parlaklığıdır. K ise renk sıcaklığının birimidir, yani renk ayrımıdır. Işık K sayısı ne kadar yüksekse, o kadar beyaz ve mavi, o kadar az Penetrasyon) 4300K beyazımsı ve sarımsıdır, gerçek aydınlatma efekti iyidir ve yağmurlu ve sisli günlerden bağımsız olarak penetrasyon güçlüdür. , 6000K'nın üzerinde, yolu aydınlatmanın etkisi kaybolur, renk mavimsi olur ve aydınlatma bir el feneri kadar parlak olmaz! Pek çok araç sahibi, renk sıcaklığı ne kadar yüksek olursa, ışıklar o kadar parlaksa, ışıkların o kadar pahalı olduğu düşüncesine kapılır. Bu yanlış görüş. Genellikle 4300K ampulleri öneririz (Mercedes-Benz, BMW, Audi, Land Rover, Cadillac gibi tüm üst düzey otomobiller... temelde 4300K renk sıcaklığına sahiptir)
