Yeni enerji araçları, benzinli ve dizel motorlar dışındaki tüm diğer enerji araçlarını ifade eder. Yakıt hücreli araçlar, hibrit araçlar, hidrojen enerjili araçlar ve güneş enerjisi araçları dahil. Egzoz emisyonları nispeten düşüktür. Otomobil yeni enerji öğretim ekipmanları ayrılmıştır: otomobil yağı-elektrik hibrit eğitim ekipmanları, elektrikli araç eğitim ekipmanları, hibrit araç eğitim ekipmanları, elektrikli araç test tezgahı, bu ekipmanın geliştirilmesi. Tüm modeli şeffaf ve sezgisel, zarif ve zarif yapın, Görüntü gerçekçi,"şeffaflık" ve&"gösteri &".
Daha iyi öğretim hedeflerine ve etkilerine ulaşmak için çaba gösterin.
1. Elektrikli aracın anatomik modeli:Elektrikli araç birden çok açıdan parçalara ayrılmıştır ve motor bölmesinin yapısı, gövdenin yan duvarı, çelik plakanın kalınlığı ve bağımsız süspansiyonun yapısı ve hatta tekerlek göbeği ve lastiğin enine kesiti bile olabilir. kolayca görülebilir. Ayrıca direksiyon simidi, vites kolu, el freni, emniyet kemeri sabitleme tertibatı ve emniyet kemeri ruloları ve genellikle sıkıca sarılmış diğer bileşenler de özel olarak ikiye bölünmüştür. Aracın çeşitli bileşenlerini gösterebilen dahili işlem doğruluğu ve yapısı açıkça sunulmaktadır. Cihazın ve her bir aksesuarın konumu.
2. Yapı bileşimi:
Diseksiyon sonrası yeni elektrikli araç montajı, yavaşlama motoru ve aksesuarları, hareketli platform vb.; otomobil profesyonel değerlendirme ve eğitimi için uygun öğretim materyalleri ile donatılmıştır.
3. Elektrikli araç anatomik modelinin fonksiyonel özellikleri:
1. Ana montaj, çeşitli renklerle gösterilir ve ayırt edilir ve pas önleyici ile işlenir.
2. Her bir ana bileşenin hareket süreci açıkça görülebilir ve güç aktarım yolu doğrudan tek renkte görülebilir.
3. Tüm otomobilin yapısının ve temel çalışma ilkelerinin öğretilmesini karşılayabilir.
4. Kaplama parçalarında, iç dekorasyonda ve boya renginde belirgin bir hasar yoktur ve belirtilen konfigürasyon tamamlanmıştır.
5. Motor tahriki: 220V/750W, 12-15r/dk, her hareketli parça hareket durumuna ulaşır.
6. Çelik hareketli platform ve tekerlekli fren konumu ile donatılmıştır. Platformun yüzeyine yüksek kaliteli metal boya püskürtülür ve çeşitli ortamlarda öğretim ve eğitim için uygun olan iyi korozyon direncine sahiptir.
7. Anatomik parçalar: güç sistemleri, şanzımanlar, gövde sistemleri, kapaklar, elektrik sistemlerinin ana bileşenleri vb.
2. Güneş enerjisiyle çalışan elektrikli aracın anatomik modeline giriş:
Zhongrong marka güneş enerjisiyle çalışan elektrikli araç, birden fazla açıdan parçalanmıştır ve motor bölmesinin yapısal yapısını, gövdenin yan duvarını, çelik levhanın kalınlığını ve bağımsız süspansiyonun yapısını görmek kolaydır ve tekerlek göbeği ve lastiğin enine kesiti bile. Ayrıca direksiyon simidi, vites kolu, el freni, emniyet kemeri sabitleme tertibatı ve emniyet kemeri ruloları ve genellikle sıkıca sarılmış diğer bileşenler de özel olarak ikiye bölünmüştür. Aracın çeşitli bileşenlerini gösterebilen dahili işlem doğruluğu ve yapısı açıkça sunulmaktadır. Cihazın ve her bir aksesuarın konumu.
2. Yapı bileşimi:
Diseksiyondan sonra, yeni güneş enerjisi araç montajı, yavaşlama motoru ve aksesuarları, hareketli platform vb.; otomotiv profesyonel değerlendirme ve eğitimi için uygun öğretim materyalleri ile donatılmıştır.
3. Özellikler:
1. Ana montaj, çeşitli renklerle gösterilir ve ayırt edilir ve pas önleyici ile işlenir.
2. Her bir ana bileşenin hareket süreci açıkça görülebilir ve güç aktarım yolu doğrudan tek renkte görülebilir.
3. Tüm otomobilin yapısının ve temel çalışma ilkelerinin öğretilmesini karşılayabilir.
4. Kaplama parçalarında, iç dekorasyonda ve boya renginde belirgin bir hasar yoktur ve belirtilen konfigürasyon tamamlanmıştır.
5. Motor tahriki: 220V/750W, 12-15r/dk, her hareketli parça hareket durumuna ulaşır.
6. Çelik hareketli platform ve tekerlekli fren konumu ile donatılmıştır. Platformun yüzeyine yüksek kaliteli metal boya püskürtülür ve çeşitli ortamlarda öğretim ve eğitim için uygun olan iyi korozyon direncine sahiptir.
7. Anatomik parçalar: güç sistemleri, şanzımanlar, gövde sistemleri, kapaklar, elektrik sistemlerinin ana bileşenleri vb.
3. Hibrit aracın anatomik modeline giriş:
BYD F6DM hibrit araç, birçok açıdan incelendi. Motor bölmesinin yapısını, gövdenin yan duvarını, çelik plakanın kalınlığını ve bağımsız süspansiyonun yapısını ve hatta tekerlek göbeği ile lastiğin enine kesitini görmek kolaydır. Ayrıca direksiyon simidi, vites kolu, el freni, emniyet kemeri sabitleme tertibatı ve emniyet kemeri ruloları ve genellikle sıkıca sarılmış diğer bileşenler de özel olarak ikiye bölünmüştür. Aracın çeşitli bileşenlerini gösterebilen dahili işlem doğruluğu ve yapısı açıkça sunulmaktadır. Cihazın ve her bir aksesuarın konumu.
Kesit Model Hibrit Araba TOYOTA Prius
2. Yapı bileşimi:
Diseksiyon sonrası yeni hibrit araç montajı, yavaşlama motoru ve aksesuarları, hareketli platform vb.; otomotiv profesyonel değerlendirme ve eğitimi için uygun öğretim materyalleri ile donatılmıştır.
3. Özellikler:
1. Ana montaj, çeşitli renklerle gösterilir ve ayırt edilir ve pas önleyici ile işlenir.
2. Her bir ana bileşenin hareket süreci açıkça görülebilir ve güç aktarım yolu doğrudan tek renkte görülebilir.
3. Tüm otomobilin yapısının ve temel çalışma ilkelerinin öğretilmesini karşılayabilir.
4. Kaplama parçalarında, iç dekorasyonda ve boya renginde belirgin bir hasar yoktur ve belirtilen konfigürasyon tamamlanmıştır.
5. Motor tahriki: 220V/750W, 12-15r/dk, her hareketli parça hareket durumuna ulaşır.
6. Çelik hareketli platform ve tekerlekli fren konumu ile donatılmıştır. Platformun yüzeyine yüksek kaliteli metal boya püskürtülür ve çeşitli ortamlarda öğretim ve eğitim için uygun olan iyi korozyon direncine sahiptir.
7. Anatomik parçalar: güç sistemleri, şanzımanlar, gövde sistemleri, kapaklar, hibrit güç kontrol sistemleri, elektrik sistemlerinin ana bileşenleri vb.
4. Yakıt hücreli elektrikli araçlar için çevrimiçi test eğitimi ve değerlendirme sistemine giriş:
Bu eğitim sistemi, orijinal yakıt hücreli elektrikli araca dayanmaktadır. Yakıt hücreli elektrikli aracın her sistemi, çalıştırma, hızlanma, yavaşlama, arıza tespiti ve teşhisi, arıza simülasyonu ve arıza giderme vb. fiili işlemlerini gerçekleştirmek ve yakıtı gerçekten görüntülemek için çalıştırılabilir. Bataryalı elektrikli araçların sistem yapısı, çalışma prensibi ve çalışma süreci. Ekipman, yakıt hücreli elektrikli aracın şeklini, kurulum konumunu ve her bir bileşen modülünün bağlantı ilişkisini net bir şekilde görüntüleyebilir, böylece öğrencilerin elektrikli araçlar hakkında daha sezgisel bir anlayışa sahip olmaları ve öğrencileri geliştirebilmeleri' yeni enerji araçları alanında beceriler. Yakıt hücreli elektrikli araçların teorisi ve bakımı hakkında çeşitli kolej ve eğitim kurumlarının pratik eğitim ve öğretim ihtiyaçları için uygundur.
Yakıt hücreli elektrikli araç platformu, güç kaynakları olarak yakıt hücreli motorları ve yüksek güçlü lityum iyon pilleri kullanır ve 4 tekerlek içi motor tahriki ile donatılmıştır; kendi geliştirdiği bir kontrol sistemini benimser ve en son direksiyon teknolojisini ve frenleme kabiliyeti geri bildirim teknolojisini entegre eder. Tüm araç, basit yapı, geniş etkili alan, yüksek aktarım verimliliği, esnek direksiyon, sıfır emisyon ve gürültü olmaması gibi olağanüstü özelliklere sahiptir.
Eğitim sistemi, denetim konsolunu kaldırabilir ve yakıt hücreli elektrikli araç normal şekilde çalışabilir. Bu eğitim sistemi, eksiksiz eğitim işlevlerine, rahat işletime, güvenlik ve güvenilirliğe ve güzel bir görünüme sahiptir.
2. Yapısal bileşim: Normal çalışmada yakıt hücreli elektrikli araç sisteminin araç montajı, yakıt hücreli elektrikli aracın çalıştırılması ve çalışması, ilgili tüm orijinal araç aksesuarları, yakıt hücreli motor, arıza tespit ve sorun giderme sistemi, orijinal araç devre şeması pano ve algılama terminalleri, büyük kapasiteli piller, hızlanma mekanizması, araç sistemlerinin kumanda panosu dolapları, hareketli tezgahlar, tezgah güç şalterleri, teşhis prizleri, ısı dağıtma sistemleri, eğitim talimatları ve tezgah çalıştırma talimatları.
Her sensör ve aktüatör, bir dijital gösterge ölçer, kilitleme yalpalarına sahip tekerlekler, platformun yüksek sıcaklık ve dönüşü için koruma cihazları, vb., platform çalıştırma talimatları, orijinal araç bakım kılavuzları, deneysel talimatlar, yakıt hücreli elektrikli araç dinamiği ile donatılmıştır Test aksesuarları güvenlik sigortası üçgen cihazı gibi.
3. Özellikler:
1. Yakıt hücreli elektrikli aracın çeşitli sistemleri normal çalışıyor ve tüm güç aktarım sistemi ve kontrol sistemi korunuyor. Ekipman, elektrikli araçların öğretimini ve eğitimini gerçekleştirerek öğrencilerin bileşenlerini ve kontrol ünitelerini (kontrolörler, tahrik motorları, güç pilleri, yakıt hücresi motorları, şarj cihazları, DC/DC dönüştürücüler, fren vakumu dahil) sezgisel bir anlayışa sahip olmalarını sağlar. destekli pompa, ters kontrol sistemi, ısıtma sistemi vb.).
2. Muayene konsolu, orijinal aracın tüm işlevlerini koruyarak, havacılık fişi ve bağlantı kablosu aracılığıyla elektrikli araca bağlanır. Test konsolu sökülebilir ve elektrikli araç normal şekilde çalışabilir.
3. Hareketli"test konsolu" her kontrol sisteminin test edilmesi ve eğitimi için kullanılabilir (①motor ünitesi kontrol sistemi ve yakıt hücresi motoru; ②aydınlatma ve gövde elektrik kontrol sistemi)
4. Kontrol konsolu paneli 4 mm kalınlığında korozyona dayanıklı, darbeye dayanıklı, kirliliğe dayanıklı, yangına dayanıklı ve neme dayanıklı yüksek dereceli alüminyum-plastik paneller kullanır ve yüzey özel bir işlem sprey astarı ile işlenir; panel asla solmayacak bir renk devre şeması ile boyanmıştır; Öğrenciler sezgisel olabilir Devre şemasını orijinal otomobil'un elektrik motor ünitesi, aydınlatma ve gövde elektrik sistemi ile karşılaştırarak, her bir kontrol sisteminin çalışma prensibini tanır ve analiz eder.
5. Algılama terminali, algılama konsol paneli üzerine kuruludur ve orijinal araba motoru, kontrol ünitesi, ışık ve gövde elektrik kontrol sisteminin tespiti ve eğitimi doğrudan panel üzerinde gerçekleştirilebilir.
6. Algılama konsolu bir teşhis soketi ile donatılmıştır. Yakıt hücreli araç ve algılama konsolu, arıza kodlarını okuma, arıza kodlarını temizleme ve elektronik kontrol sistemi için veri akışlarını okuma gibi kendi kendine teşhis işlevlerini gerçekleştirmek için aynı anda özel veya genel amaçlı bir otomobil kod çözücüye bağlanabilir.
7. Yakıt hücreli araç bakım ve onarım işlemlerini gerçekleştirebilir.
8. Yakıt hücresi, otomobillerin demontaj ve montajını ve çalışma koşullarının gösterilmesini gerçekleştirmek için kurulabilir.
9. Arıza simülasyon sistemi, gerçek çalışma koşullarını simüle edebilir ve çeşitli yaygın sistem arızalarını ayarlayabilir.
10. Muayene konsolunun taban kısmı çelik bir yapı ile kaynaklanmıştır ve tezgahın yüzeyi üniversal kendinden kilitli bir tekerlek tertibatı ile boyanmıştır.
