2. Bağımsız süspansiyon sistemi
Bağımsız süspansiyon sistemi, her iki yanda bulunan tekerleklerin, elastik süspansiyon sistemi aracılığıyla çerçeveden veya gövdenin altından ayrı ayrı asılmasıdır. Avantajları şunlardır: gövde üzerindeki etkiyi azaltan ve tekerleklerin zemine yapışmasını iyileştiren hafiflik; arabanın konforunu artırmak için küçük sertlikte daha yumuşak yaylar kullanılabilir; motor konumu düşürülebilir ve arabanın ağırlık merkezi de düşürülebilir, böylece arabanın sürüş dengesini iyileştirin; sol ve sağ tekerlekler bağımsız olarak zıplar, bu da vücudun eğimini ve titreşimini azaltabilir. Ancak bağımsız süspansiyon sisteminin karmaşık yapısı, yüksek maliyeti ve uygunsuz bakım gibi dezavantajları vardır. Çoğu modern otomobil bağımsız bir süspansiyon sistemi kullanır. Farklı yapısal biçimlerine göre, bağımsız süspansiyon sistemi salıncak tipi, arka kol tipi, çok bağlantılı tip, mum tipi ve MacPherson süspansiyon sistemine ayrılabilir.
bağımsız süspansiyon sistemi
(1) MacPherson süspansiyon sistemi
Macpherson süspansiyon sisteminin tekerleği de mafsal boyunca kayan bir süspansiyon sistemidir ancak mum süspansiyon sistemi ile tam olarak aynı değildir. Kingpin sallanabilir. Macpherson süspansiyon sistemi, döner kol tipi ve mum tipidir. Süspansiyon sisteminin kombinasyonu. Çift salıncaklı süspansiyon sistemi ile karşılaştırıldığında, MacPherson süspansiyon sisteminin avantajları şunlardır: kompakt yapı, tekerlek zıpladığında ön tekerleğin konumlandırma parametrelerinde küçük değişiklikler, iyi yol tutuş dengesi ve üst salıncak kemiğinin ortadan kaldırılması. Motor ve direksiyon sisteminin düzenlenmesi kolaylık sağlar; mum tipi süspansiyon sistemi ile karşılaştırıldığında, payanda tarafından alınan yanal kuvvet büyük ölçüde iyileştirildi. MacPherson süspansiyon sistemi daha çok küçük ve orta boy otomobillerin ön süspansiyon sisteminde kullanılmaktadır. Örneğin yerli Audi, Santana, Xiali, Fukang ve diğer otomobillerin ön süspansiyon sistemleri, MacPherson'dan bağımsız süspansiyon sistemleridir. MacPherson süspansiyonu, en teknik süspansiyon yapısı olmasa da, yola mükemmel uyum sağlayan dayanıklı, bağımsız bir süspansiyon sistemidir.
