P2227 hata kodu aşağıdaki gibi ayrıntılandırılmıştır:
Sistem Kapsamı: Yakıt, Hava veya Emisyon Kontrolü
Uygulanabilir modeller: Tüm otomobil üreticileri
Çince anlam açıklaması: Atmosferik basınç devresi aralığı / düşük performans
P2227 hata kodu ile ilgili bilgi:
1. Atmosferik basınç sensörünün araç üzerindeki konumu ve işlevi: A).- Genellikle ECU B'ye entegre edilmiştir). Atmosferik basıncı tespit etmek ve yüksekliği belirlemek için kullanılır ve yakıt enjeksiyon parametrelerinin düzeltilmesini kontrol etmek için kullanılır. Barometrik basınç (BARO) sensörleri, yükseklik ve atmosferik koşullardaki değişikliklere yanıt verir. Bu, Motor Kontrol Modülüne (ECM) barometrik basıncın bir göstergesini sağlar. Motor kontrol modülü, yakıt dağıtımını hesaplamak için bu bilgileri kullanır.
2. Atmosferik basınç sensörlerinin tipleri ve yapısal prensipleri ve etkisi: Sensör, tek bir kristal silikon gofret üzerine yayılmış bir Wheatstone köprüsüdür ve voltaj direnci etkisi, köprü duvarının direnç değerinin değişmesi ve diferansiyel voltaj sinyaliyle sonuçlanmasıdır. Bu sinyal özel bir amplifikatörden geçirilir ve daha sonra aralığı dönüştürmek için voltaj ve akımla dönüştürülür.
İlgili sinyal standart 4 ~ 20mA / 1 ~ 5VDC'ye dönüştürülür. Arıza anlamı analizi: 1. Arıza kodu açıklaması Atmosferik basınç sensörünün işlevi, atmosferik basıncı bir voltaj sinyaline dönüştürmek ve temel yakıt enjeksiyon süresini hesaplamak ve düzeltmek için kullanılan ECU'ya girmektir. Bu arıza kodu, elektronik kontrol ünitesi (ECU) barometrik basınç sensörü sinyal voltajının kalibre edilmiş normal aralığın dışında olduğunu tespit ederse görünecektir.
Arıza nedenleri ve çözümleri:
1. Arıza nedeni
A). Atmosferik basınç sensörünün ve devresinin kısa devre, açık devre ve zayıf temasa sahip olup olmadığı;
B). ECU'nun hatalı olup olmadığı.
2 İşleme yöntemleri
A). Bu arıza kodu görünürse, lütfen profesyonel bir teknisyene başvurun.
