Şanzıman sıvısını değiştirmek için otomatik şanzıman bakım ipuçları
Birçok araba tutkunu, araba bakımı hakkında bazı bilgileri kendi başlarına öğrenmeyi sever. Küçük bir sorun varsa, kendi başlarına çözebilirler. Lastiği değiştirmek, yağı değiştirmek, makineyi filtrelemek sorun değil, ancak bazı yeni şeylerden anlamıyorlar. yeterli olmalı. Örneğin giderek yaygınlaşan otomatik şanzıman, şanzıman sıvısını değiştirirken orijinal basit yöntemi kullanamıyor.
Çoğu sürücünün gözünde otomatik şanzımandaki şanzıman yağının (yani ATF yağının) değiştirilmesi, motor yağının değiştirilmesiyle aynıdır. Sadece eski yağı koyacak bir yer bulun, yağ tahliye tapasını sıkın, yeni yağı dökün ve yağ çubuğunun yapılıp yapılmadığını kontrol edin. Modern otomobil otomatik şanzımanları, çoğunlukla bilgisayarlar tarafından kontrol edilen ve birçok hassas bileşenle donatılmış oldukça karmaşık güç aktarım cihazlarıdır: tork konvertörleri, güneş dişlileri, planet dişliler ve malzemeyi kirleten karmaşık ve küçük yağ geçitleri vb. ve sıcaklık değişimleri çok hassastır. . Gerekli bakım yapılmazsa, otomatik şanzıman zorlu işler ve zor vites değiştirmeler yaşayacaktır. İstatistiklere göre, otomatik şanzıman arızalarının yüzde 90'ı şanzıman yağı kirliliğinin bozulmasından kaynaklanıyor.
Otomatik şanzıman yağının geleneksel olarak düzenli olarak boşaltılması ve doldurulması, eski şanzıman yağının yüzde 75'inden fazlasını tork konvertörü ve şanzımanın soğutma borularında bırakacaktır. Yeni otomatik şanzıman yağı eklendikten sonra sistemdeki eski şanzıman yağı ile hemen değiştirilecektir. Kirlenme, tahliye edilmeyen tortu, sistemin çalışma performansını ciddi şekilde etkileyebilir. Tam değiştirme amacına ulaşmak için, otomatik şanzımandaki şanzıman yağının yüzde 100 değiştirilmesini sağlamak için eski yağı tamamen çıkarmak için otomatik şanzıman temizleme maddesi kullanmak gerekir. Ayrıca koruyucu maddeler ve sızıntı önleyici maddeler de eklenebilir. Bu görevler için en iyi şekilde profesyonel ekipman kullanılır. Yapılacak.
Otomatik şanzıman bakım ipuçları:
1. Arabanın her 50,000 kilometresinde, cihazın ve arabanın güç kaynağını bağlayın ve cihazı ve şanzıman soğutma borusunu bağlamak için eşleşen konektörü kullanın. Ardından motor rölantideyken otomatik şanzıman temizleme maddesini ekleyin, ayağınızla frene basın ve otomatik şanzımanın her bir vitesini teker teker değiştirerek zararlı maddeleri uzaklaştırın ve ardından otomatik şanzıman yağını yardımla tam olarak değiştirin. ekipman.
2. Otomatik şanzımana yüzde 5 oranında otomatik şanzıman koruyucu madde ekleyin. Eski bir arabanın otomatik şanzımanı için, şanzıman contasının eskimesini sağlamak ve sızıntıyı önlemek için bir şişe otomatik şanzıman kaçak durdurucu eklemek en iyisidir.
3. Etki: Yeni ATF sıvısının kirlenmesini önlemek için sistemdeki boya filmi ve diğer tortular otomatik şanzımandan tamamen boşaltılabilir. Otomatik şanzıman yağ keçesinin ve contasının esnekliğini geri yükleyin, sızdırmazlık performansını artırın ve otomatik şanzımanın sızıntısını önleyin ve durdurun. ATF sıvısının performansını iyileştirir ve ATF ve otomatik şanzımanların ömrünü uzatır.
